Anonim

Derringer 's لوحة المسار على غرار الدراجة الإلكترونية يضرب Kickstarter

النقل الحضري

انجوس ماكينزي

الثالث من كانون الثاني 2014

6 صور

تقدم Derringer ثلاث دراجات بسعر يبدأ من 3500 دولار لإصدار 37 فولت ، وتصل إلى 6،500 دولار لطراز 63 V الأسرع والأكثر تخصيصًا

مثل السيارة الكهربائية ، تستمر الدراجات الإلكترونية في التطور والتغيير مع توافر أحدث التقنيات والمواد. لكن بالنسبة إلى بعض المصممين ، فإن أفضل صيغة لا تكمن في المستقبل ، ولكن في الماضي. بالنسبة إلى Derringer Cycles ، يُعد المتسابقون على مستوى مجلس الإدارة في عشرينيات القرن العشرين مصدر إلهام لدراجاته الكهربائية الجديدة.

لسنوات ، كان ديرينغر يعمل على بناء الدراجات الهوائية من استوديوهاته في لوس أنجلوس ، ولكن الآن تحول منزل أدريان فان أنز من منتجاته من الدراجات النارية ثنائية الشوط إلى المحركات الكهربائية الصديقة للبيئة.

على مدى السنوات القليلة الماضية ، تراوحت عروض الدراجات الكهربائية من طراد الشاطئ المعدل في Juicer 36 إلى دراجة Lampociclo 'selectric مع طراز 1920s. في حين أن بيوت الدراجات هذه تبدو وكأنها استخدمت إطارات الدراجة الموجودة مع مسامير مثبتة على قطع كهربائية ، فقد بقيت Derringer حقيقية لتشكيلها مع تكوينات إطار وعجلة المقود تماماً مثل المتسابقين الأصليين على مسار اللوحة.

تستعد Derringer لتقديم ثلاثة نماذج مختلفة للدراجة الإلكترونية من خلال عرض Kickstarter. كل دراجة ، مزودة ببطارية ليثيوم أيون قادرة على 1000 شحنة ، مدعومة بمحرك محور بدون فرش في العجلة الخلفية. وفقا ل Derringer ، تم تصميم محركات الدفع المباشر لتقديم عزم دوران مرتفع عند مستويات RPM منخفضة لتسلق التلال وتسارع أسرع.

بدءاً من 3500 دولار أمريكي ، يستطيع الطراز 37 V (Heritage Series) الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 20 ميل في الساعة (32 كم / ساعة) ومدى 22 ميلاً (35 كم) دون وجود دواسة. ومن خلال إنتاج 750 واط من الطاقة الكهربائية ، يمكن لـ 37 فولت أن تلبي أو تتجاوز معظم حدود سرعة الدراجة. مع شاحن 4 أمبير يمكن أن تكون الدراجة جاهزة ومستعدة للذهاب في ثلاث ساعات.

سيأتي طراز 52 فولت بمحرك محور موجه موجه مصمم لخفض الوزن عن طريق ترتيب الكواكب. يخفي خزان الوقود الزائف حزمة البطارية تحت العارضة الرئيسية ، وتجلس وحدة التحكم في علبة تهوية أسفل المقعد. تدار السلطة من خلال خنق الكهربائية ماجورا. يوفر كمبيوتر Analyst E-bike معلومات هامة عن ركوب مثل نطاق البطارية والسرعة والمسافة والطاقة الصافية.

يحصل الدراجون على دراجة ذات مدى أطول وسرعة قصوى أعلى تبلغ 28 ميلاً في الساعة (45 كم / ساعة) بفضل طاقة تبلغ 2000 واط ، ولكنها ستحتاج إلى إضافة 1000 دولار على الأقل إلى مستوى التعهد.

لأولئك الذين يريدون إسقاط 6500 دولار على دراجة إلكترونية سريعة بشكل جدي ، فإن ديرينغر لديه ركوب 63 فولت قادر على توصيل 2800 واط من الطاقة إلى العجلة الخلفية. وتعطي هذه الزيادة في القوة الكهربائية سلسلة Bespoke بسرعة قصوى تبلغ 40 ميلاً في الساعة (64 كم / ساعة) ونطاقًا غير مُحسّن للمسافة يصل إلى 38 ميلاً (61 كم).

بالإضافة إلى شاحن 6 أمبير وأوقات الشحن أسرع ، يمكن للذين يستخدمون المقاعد اختيار خيارات المقاعد والإطارات ، بالإضافة إلى القدرة على تكوين نظام الطلاء / الألوان على الإصدار المحدود 63 V - وصولاً إلى تفاصيل الإطار والإطار وتفاصيل خزان الوقود .

يجب على أي شخص مهتم في إعادة إنشاء مخططات متسابق لوحات المسار من عشرينيات القرن العشرين مراجعة معرض Derringer لإلهام ألوان المدرسة القديمة.

تستمر حملة Derringer e's Bike Kickstarter حتى 22 كانون الثاني. إذا سارت الأمور على ما يرام ، سيبدأ التسليم المقدّر للدراجات في شهر مايو.

المصادر: Derringer Cycles ، Kickstarter

يوفر كمبيوتر Analyst E-bike معلومات هامة عن ركوب مثل نطاق البطارية والسرعة والمسافة والطاقة الصافية

تتفاوت سرعات السرعة القصوى للدراجة الإلكترونية من 20 ميلاً في الساعة في الطراز الأساسي إلى 40 ميلاً في الساعة في سلسلة Bespoke ، وتتراوح المسافة المقطوعة بين 22 و 60 ميلاً

تأخذ Derringer e-bikes إشارات تصميم التصميم مباشرة من المتسابقين على مسار مجلس إدارة 1920s

يخفي خزان غاز الألمنيوم الزائف البطارية ، يجلس جهاز التحكم في حالة تهوية أسفل المقعد

كل دراجة مجهزة ببطارية ليثيوم أيون قادرة على شحن 1000 ، مما يوفر محرك محور بدون فرش في العجلة الخلفية

تقدم Derringer ثلاث دراجات بسعر يبدأ من 3500 دولار لإصدار 37 فولت ، وتصل إلى 6،500 دولار لطراز 63 V الأسرع والأكثر تخصيصًا

موصى به اختيار المحرر