Anonim

تعمل مجموعة توليد الطاقة الكهربائية على حقن حياة جديدة في الزئبق 1949 مدمر ومدمر

السيارات

CC وايس

الثاني من نوفمبر ، 2018

33 صورة

هذا بالتأكيد لا يبدو وكأنه وجه السيارة الكهربائية (الائتمان: رمز)

لقد رأينا عددا من المشاريع الكلاسيكية المكهربة من شركات مثل Zelectric Motors ، وعادة ما تنطوي على إسقاط وحدة توليد كهربائية حديثة إلى نسخة متماثلة مجددة أو مدمجة حديثا. لكن أيقونة التي تتخذ من لوس أنجلوس مقراً لها ، تغيرت الأمور قليلاً ، حيث حافظت على المظهر القديم و الزلزلة لعطارد عام 1949 الذي كان موجوداً حول الكتلة أكثر من عدة مرات ، بينما كان يقوم بتحديث المكونات الرئيسية. وأبرز هذه المكونات هو مجموعة توليد الكهرباء ذات المحركين بمحركات مزدوجة بمحرك 200 ميل (322 كم) و 400 حصان (298 كيلوواط).

برنامج "ديليليكت ديليليكت" الخاص بالأيقونة يأخذ المركبات الكلاسيكية من أي عصر تقريبًا ويعيد اختراعها إلى برامج تشغيل عملية وحديثة ، كل ذلك دون تغيير الزخرفة الأصلية أو الزخارف الخارجية التي تمنحهم الشخصية. وينتهي الأمر بتناقضات القيادة هذه بنصف خطوة من المخلفات ، لكنهم يبدون وكأنهم قد خرجوا عن اللوت لأول مرة.

مع أحدث بناء Derelict ، أيقونة أيقونة 1949 Mercury كوبيه من المالكين الأصليين في جنوب كاليفورنيا ، دحرجت سواعدها حتى وصلت للعمل. يبدو الشكل الخارجي وكأنه تم سحبه منذ ثوانٍ فقط من الحظيرة المتربة بعد عقود من الكسل ، لكن أيقونة قد قامت ببعض الأعمال الجدية في الأسفل تحت هذه المنحنيات الصدئة الكبيرة. إنها تفكيك الجسم بالكامل ، لتحل محل جميع الأجزاء المطاطية وإضافة مواد العزل والتخفيت الصوتي طوال الوقت قبل وضعها بعناية معًا ، مع مراعاة عدم تغيير المظهر الخارجي. كما قام بتحديث الهيكل بمساعدة شركة Art Morrison Enterprises وأضاف في فرامل Brembo.

أكبر تعديل ، بطبيعة الحال ، هو توليد القوة الكهربائية بالكامل ، بالتعاون مع شركة حلول المركبات الكهربائية Stealth EV ، والتي تعاونت أيضا مع Zelectric. وذهبت الشركتان بتخطيط حراري ثنائي الحركة ، يتطور إلى 400 حصان (298 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 470 رطل قدم (637 نيوتن متر).

توفر مجموعة البطاريات التي تبلغ حمولتها 85 كيلو واط ساعة من Tesla مدى يتراوح بين 150 و 200 ميل (241 و 322 كم) ، ويمكن أن يصل عطارد المكوك بسرعة قصوى تبلغ 120 ميل في الساعة (193 كم / ساعة). تم تقسيم وحدات البطارية حول السيارة من أجل توزيع أفضل للوزن. تتضمن السيارة قابسًا سريعًا من طراز CHAdeMO 125A أسفل حامل لوحة ترخيص أمامي قابل للإمالة إلى جانب موصل Tesla Supercharger خلف باب الوقود لشحنات الطاقة أثناء التنقل.

المحركات الكهربائية تناسب تماما في البصمة الناقل ، تاركة فتحة المحرك مفتوحة لمسة اضافية من الاسلوب. هنا ، أضاف أيقونة إسكان الألومنيوم المصمم على طراز V8 حول وحدات التحكم في البطارية ووحدات Tesla. حتى أنها غطت الأسلاك في تغليف مضفر مصنوع خصيصًا من القماش للحفاظ على مظهرها القديم.

يتبع الرمز نفس النمط من "المعدات الجديدة ، المظهر الكلاسيكي " في الداخل ، باستخدام أقمشة وجلود مناسبة. يتم تنشيط نوافذ الطاقة عبر السواعد اليدوية الأصلية. تتميز المقاييس الرقمية بالرسومات والأطار الكلاسيكي ؛ مفاتيح ومقابض المدرسة القديمة تعمل مكونات حديثة.

أيقونة تَظْهرُ مُسْتَهْزَل عطاردِ 1949 في عرض SEMA هذا الإسبوعِ. ألق نظرة فاحصة على المشروع في معرضنا.

المصدر: أيقونة

هذا بالتأكيد لا يبدو وكأنه وجه السيارة الكهربائية (الائتمان: رمز)

أحدث عضو في خط "ديليكت" للمخلفات: عام 1949 "ميركوري إي فيليريكت" (رمز الائتمان: أيقونة)

سعى أيقونة لتحديث القطع الرئيسية لعام 1949 من ميركوري كوبيه مع الحفاظ على المظهر الخارجي الحقيقي للعمر (Credit: Icon)

أضافت أيقونة مجموعة نقل كهربائية مزدوجة المحرك بقوة 400 حصان إلى عطارد عام 1949 (رمز الائتمان: أيقونة)

مع 85 كيلو واط ساعة من سعة بطارية Tesla ، يمكن لـ Mercury EV Derelict القيادة لمسافة 150 إلى 200 ميل قبل إعادة الشحن (Credit: Icon)

أخفى الرمز منفذ شحن أسفل حامل لوحة الترخيص المائل (الرمز: رمز)

قد يبدو مثل عطارد قديم تم التخلي عنه في الصحراء ، لكنه في الواقع سيارة عرض SEMA معدلة حديثًا (Credit: Icon)

نظرة بعيدا عن الحافة في فتحة المحرك (Credit: Icon)

من عام 1949 إلى عام 2018 (رمز الائتمان: رمز)

أيقونة 1949 Mercury EV مهجورة (رمز: أيقونة)

أيقونة 1949 Mercury EV مهجورة (رمز: أيقونة)

أيقونة 1949 Mercury EV مهجورة (رمز: أيقونة)

أيقونة 1949 Mercury EV مهجورة (رمز: أيقونة)

أيقونة 1949 Mercury EV مهجورة (رمز: أيقونة)

قام Icon بتثبيت منفذ Tesla Supercharger تحت باب الغاز (Credit: Icon)

بدلا من مجرد رمي الأجهزة الكهربائية في ، أعطاه أيقونة نظرة مستوحاة V8 (الائتمان: أيقونة)

تحت غطاء محرك السيارة أيقونة Mercury EV مهجورة (Credit: Icon)

عملت أيقونة مع عدد من الشركاء ، بما في ذلك Stealth EV (Credit: Icon)

لقد قام أيقونة بتجديد وتحديث التصميم الداخلي ولكن دون أن تفقد المظهر الكلاسيكي (Credit: Icon)

أيقونة جلدية و قماش من أيقونة لإبراز مظهر خمر (Credit: Icon)

تتميز الأجهزة الرقمية بواجهة كلاسيكية وحافة (Credit: Icon)

أيقونة على شكل مفاتيح ومقابض على الطراز القديم أثناء تحديث الميزات والوظائف (البطاقة: الرمز)

أيقونة على شكل مفاتيح ومقابض على الطراز القديم أثناء تحديث الميزات والوظائف (البطاقة: الرمز)

Inside Icon 's 1949 Mercury EV Derelict (Credit: Icon)

Inside Icon 's 1949 Mercury EV Derelict (Credit: Icon)

Inside Icon 's 1949 Mercury EV Derelict (Credit: Icon)

تعمل أذرع النوافذ الأصلية بنظام نوافذ الطاقة (Credit: Icon)

Inside Icon 's 1949 Mercury EV Derelict (Credit: Icon)

بناء 1949 ميركوري EV المهجورة (الائتمان: رمز)

بناء 1949 ميركوري EV المهجورة (الائتمان: رمز)

بناء 1949 ميركوري EV المهجورة (الائتمان: رمز)

بناء 1949 ميركوري EV المهجورة (الائتمان: رمز)

بناء 1949 ميركوري EV المهجورة (الائتمان: رمز)

موصى به اختيار المحرر