Anonim

في نهاية المطاف - محاكاة دراجة

دراجات

دارين كويك

26 أكتوبر 2009

3 صور

تم تطوير دراجة هوندا للدراجة بغرض تعليم السلامة المرورية

تعتبر المحاكيات طريقة رائعة وآمنة لتعليم الناس كيفية القيام بالأمور بشكل صحيح قبل أن يضطروا فعلها بالفعل. كانت المحاكاة الأولى للطائرات وتكلف الكثير من المال عندما ظهرت قبل 80 عاما. على الرغم من أن محاكاة مقصورة الطائرة والسلوك كان عملاً صعبًا ومكلفًا ، فقد كان له عائد استثمار فعال للغاية من حيث الطائرات والطيارين. في الوقت الحاضر ، يمكنك محاكاة أي بيئة تقريبًا بفضل الكمبيوتر - هناك محاكيات سلامة منخفضة التكلفة متاحة للطائرات والقوارب والسيارات والدراجات النارية ، وحتى داخل فم الشخص - ولكن حتى الآن ، لا الدراجات. تصحح هوندا ذلك بمحاكاة دراجة التي تم تطويرها لغرض تعليم سلامة المرور.

تتيح لعبة Honda Bicycle Simulator للركاب تجربة المخاطر المحتملة التي قد يواجهونها على الطرق لتحسين قدرتهم على التنبؤ بالمخاطر وزيادة الوعي بالسلامة. وقد تم تجهيز النظام بشاشات أمامية وخلفية للمتسابق للسماح لهم بالتحقق من الأمام واليمين واليسار والخلف ، في حين أن "أداة استشعار السير" يمكنها حتى التعرف على عمل المستخدم في المشي على الدراجة.

تم تصميمها لتقديم سيناريوهات واقعية للمتسابقين من مختلف الأعمار ، حيث تتميز المحاكي بدورات مختلفة مثل "الذهاب إلى المدرسة" ، "الذهاب إلى شارع التسوق المحلي" والمفضلة لدى الجميع ، "الذهاب إلى مدرسة الالتماس". بعد المحاكاة ، ويمكن استعراض مسار المتسابق من وجهات نظر متعددة لتقييم الأداء.

وتقول شركة هوندا إن ما يقرب من 70 في المائة من حوادث الدراجات ناجمة عن انتهاك قواعد المرور ، وتأمل في أن يتم اعتماد محاكي الدراجات لديها من قبل منظمات إنفاذ القانون ، ومدارس القيادة ، والمكاتب العامة والمدارس التي تدير برامج تعليم سلامة الدراجات في المقام الأول لأطفال المدارس وكبار المواطنين. تستهدف هوندا هذه الفئات العمرية ، على الرغم من أن إجمالي عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور قد انخفض في اليابان في السنوات الأخيرة ، إلا أن نسبة الوفيات التي شملت الدراجات ازدادت ، مع وجود نسبة تتراوح بين 10 و 19 عامًا وأكثر من 50 عامًا. تشارك في حادث.

وتبيع هوندا أجهزة محاكاة للسيارات منذ عام 2001 وهي أجهزة محاكاة للدراجات النارية منذ عام 1996 وستبدأ في قبول طلبات مسبقة لمحاكاة دراجاتها في نوفمبر تشرين الثاني. يبلغ طوله 2.27 م (7.4 قدم) ، 1.4 م (4.6 قدم) ، 0.99 م (3.2 قدم) ، ويزن 88 كيلوجرام (194 رطل). وعلى الرغم من أنه من المحتمل ألا يكون ممتعًا مثل CyberBike ، إلا أنه تطور مهم يمكن أن يساعد في إنقاذ الأرواح.

تم تطوير دراجة هوندا للدراجة بغرض تعليم السلامة المرورية

هوندا دراجة محاكي

مراقب الخلفية للدراجة في هوندا

موصى به اختيار المحرر