Anonim

تيجان كاديوسكوبي مذهلة تُعد أحدث مركز عبور في نيويورك

هندسة معمارية

ستو روبارتس

13 نوفمبر 2014

7 صور

يحتوي مركز عبور مركز فولتون في نيويورك على كوة عاكسة وقبة ضخمة (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

غالبًا ما تكون محطات مترو الأنفاق ومراكز النقل العام قليلة في ضوء ضوء النهار. لقد حاول مركز ترانزيت جديد في نيويورك محاربة هذا الأمر من خلال عمل فني مصمم خصيصًا كوة. يتميز أتريوم مركز فولتون بقبة ضخمة تشبه المشكال تسحب الضوء إلى عمق المبنى.

ويرجع تجديد مركز فولتون جزئياً إلى أهميته. تخدم المجتمعات التجارية والسكنية في مانهاتن السفلى ، وهي واحدة من أكثر تقاطعات المرور العابر ازدحاما في نيويورك. وهي تقع عند تقاطع 11 خط مترو أنفاق ، مما يتيح الوصول إلى قطارات PATH التي تخدم نيوجيرسي ورؤية حوالي 300،000 مسافر يمر كل يوم. وقد سعى تصميم مركز فولتون الجديد ، من قِبل Grimshaw Architects ، إلى تحديث المرفق وتحسين أجوائه في القيام بذلك.

من أجل تزويد مستخدميه ببيئة ممتعة وفعالة ، تم تصميم مركز فولتون ليكون مفتوحًا ومشرقًا. محورها عبارة عن أتريوم كبير يتوج مع كوة دائرية (أو "oculus ") يبلغ قطرها 53 قدمًا (16 مترًا). يجلس oculus 120 قدم (37 م) فوق أرضية الأذين في قمة قبة مخروطية.

تصطف قبة الأذين مع هيكل صافي كبير يضم 112 كابلاً مُشدّداً و 224 قضيباً عالي القوة وما يقرب من 10000 عنصر فردي من الفولاذ المقاوم للصدأ. وهي مزودة بـ 1000 قسم من الألومنيوم المصقول.

تم إنشاء العمل الفني بالتعاون مع Arup و James Carpenter Design Associates (JCDA) ، ويعرف العمل الفني باسم Sky Reflector-Net ، وقد تم تصميمه ليعكس الضوء الذي يدخل من خلال السقف العلوي إلى الأسفل في الأتريوم وما بعده.

في تصميم عملية التركيب ، قامت Arup بإنشاء 815 ترتيبا محتملا مختلفا ، لكل منها شكل مختلف قليلا لشبكة الكابل. وقد صممت هذه النماذج على اختلاف تباينات ممكنة لضغط الهواء ودرجة الحرارة الداخلية وحركة البناء داخل قبة فولتون سنتر. بالإضافة إلى المساعدة في سطوع مركز فولتون ، يهدف التصميم النهائي إلى جذب انتباه الزوار إلى المركز ، مع انعكاس السماء المتغير باستمرار.

"في كل يوم قد يسير شخص ما هنا وهناك سيكون هناك نوع مختلف من الضوء في القبة العلوية، منظر مختلف للسماء، حساسية مختلفة حول كيفية تأثير الضوء على حركتك اليومية في جميع أنحاء المدينة، "يفسر جيمس كاربنتر من JCDA في مقابلة على قناة يوتيوب مواصلات Metropolitan 's قناة.

افتتح مركز فولتون للجمهور في 10 نوفمبر.

يوضح الفيديو أدناه تركيب Sky Reflector-Net.

المصادر: Grimshaw Architects ، Arup ، MTA

يحتوي مركز عبور مركز فولتون في نيويورك على كوة عاكسة وقبة ضخمة (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

عاكس السماء ، الصافية 120 قدم (37 م) فوق قاعة أتريوم مركز فولتون (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

سقف السماء العاكس- صافي هو 53 قدم (16 م) في القطر (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

يخدم مركز فولتون 300،000 مسافر كل يوم (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

الهدف من تركيب Sky Reflector-Net هو جذب الضوء إلى أتريوم Fulton Center وما بعده (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

تم تصميم مركز Fulton ليكون مفتوحًا ومشرقًا (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

تم تصميم الممرات في مركز فولتون لتكون واسعة بحيث تستوعب مساحة كبيرة (الصورة: Leimbach / Grimshaw)

موصى به اختيار المحرر